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ギャランフォルティス
(三菱)
225.8万円
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CY4A |
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SPORT |
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2007年08月 |
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4570 × 1760 × 1490 mm |
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1440 kg |
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113/6000 kW/r.p.m. 154/6000 PS/r.p.m. |
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198/4250 N・m/r.p.m. 20.2/4250 kg・m/r.p.m. |
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ギャランは1969年に初代モデルが発売された同社の伝統的ミディアムクラスセダンブランドで、2005年に8代目モデルが生産終了を迎えて以来、国内市場でしばしの空白期間を迎えていたが、今回、ラテン語で「勇壮、勇敢」といった意味を持つフォルティスのサブネームを与えられて復活することとなった。新型ギャラン フォルティスでは、中心となる商品コンセプトを「“安全” “環境” “快適”性能を高い次元でバランスさせたグローバル基準のスポーティセダン」と定め、さらに「三菱自動車ならではの乗り味や走りの質感を備えたスポーティセダン」、「一目見て“三菱自動車のセダン”と認識できる」という2つの方針によって開発が行われた。エクステリアデザインでは、歴代ギャランの中でたびたび用いられてきた「逆スラントノーズ」を受け継ぎ、力強く大地に踏ん張る安定感を表現する台形グリル、切れ長でシャープさをアピールするヘッドライトなどとの組み合わせによって独創的な存在感のあるフロントマスクを構成する。搭載されるエンジンは、アウトランダーやデリカD:5に採用されている4B12型をベースに、小排気量化とともに高性能・低燃費・コンパクトサイズを追求した4B11型エンジンを新開発。6速スポーツモードを搭載するINVECS-III 6速CVTと組み合わせて全車に設定するほか、一部グレードでは5速MT車もラインアップ。駆動方式はFFのほか、アウトランダー、デリカD:5と同じ電子制御4WDを設定し、セダンの可能性を広げる全天候性を与えられている。グレード展開は大径18インチホイールやマグネシウム製パドルシフト、スポーツサスペンションなどを標準装着する「スポーツ」、内外装を飾るメッキモールやレザー&グランリュクスシート、木目調パネルなどによって上質感を演出した「スーパーエクシード」、装備を限定してバリューフォーマネーを徹底した「エクシード」の3種類で、エクシード以外にはHDDナビを標準装備するナビパッケージ車も用意されている。

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