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スズキの軽クロカン、ジムニーのOEMモデル。直3・660ccターボエンジン（64ps）、走行中でも2駆と4駆の切り替えが可能なパートタイム式4WD、そして5MTと4ATの設定がある点など、ジムニーと全く同じ。エクステリアの違いもエンブレム以外は見当たらない。しかしながら、元が軽クロカンの王者と呼ばれるジムニーだけに、そのポテンシャルは相当高い。シャーシは頑丈なラダーフレーム式で、悪路走行時に路面からの衝撃をシッカリと受け止め、安定した走行性能を確保する。さらにラダーフレームとボディとの結合部には、マウントを配置したフルフローティング方式を採用することで、路面から伝わる振動を低減し、快適な乗り心地を実現している。前後のサスペンションは3リンクリジッドアクスル式で、悪路走行時でも最低地上高をほぼ一定に保ってくれる。本格派のクロカンだが、UVカットガラス（フロントドア）や抗菌処理タイプのエアコン（エアフィルター付き）といった快適装備も充実している。