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アクセラスポーツ
(マツダ)
160.0〜215.0万円
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BK5P |
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15F |
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2003年12月 |
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4400 × 1745 × 1465 mm |
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1240 kg |
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84/6000 kW/r.p.m. 114/6000 PS/r.p.m. |
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140/4500 N・m/r.p.m. 14.3/4500 kg・m/r.p.m. |
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デザインが良い
アクセラオーナー
 2006年12月27日
世界に通用する4ドアセダンを目指して開発されたのが、筋肉質の豊かなフォルムにショートデッキのトランクを組み合わせたアクセラである。ファミリアの事実上の後継モデルとして2003年10月に登場した。ワイドボディを採用したこともあり、車格感は一クラス上の印象だ。インテリアもスポーティムードに仕立てられている。後席も実用になる広さを確保した。快適装備も充実している。花粉フィルター内蔵のエアコンや照度調整機能つきメーター、チルト&テレスコピック機構を採用したステアリングなど、ヨーロッパ車を思わせる装備内容だ。エンジンはデミオ系の1500cc、アテンザ系の2000ccと2300ccと、3機種の4気筒DOHCを設定した。ATはマニュアルモードつきの4速アクティブマチックが主役だが、15Fは5速MTも選べる。3つのエンジンは実用域から太いトルクを発生し、扱いやすい。1500ccエンジンでも軽快なパワーフィーリングだ。剛性感たっぷりで、しなやかな走りもチャームポイントにあげられる。安全装備のDSC(車両安定制御システム)は全グレードにオプション設定とした。
アクセラスポーツの発表会
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