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自動車カタログ

ボンゴワゴン

(マツダ)

ボンゴワゴン
拡大 外観 後方 インパネ 室内
車両本体価格(東京地区)
173.6〜246.2万円
型式 SSE8R
代表グレード GSX
発売年月 1995年09月
全長x全幅x全高 4330 × 1690 × 1980 mm
車両重量 1500 kg
最大出力 60/5000 kW/r.p.m.  82/5000 PS/r.p.m.
最大トルク 152.0/2500 N・m/r.p.m.  15.5/2500 kg・m/r.p.m.


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プロフィール
商用車のボンゴをベースにして乗用車に仕立てたのが、ボンゴワゴンである。初代は1966年にデビューし、2代目は1978年と、非常にモデルサイクルが長いクルマで、結果的に最終型となった1983年に登場した3代目も、マイナーチェンジを繰り返しながら延々と1999年まで生産された。ボディはボンネットがなく、フロントシートの下にエンジンを配置するフルキャブオーバーの1BOXタイプで、5ナンバーサイズ。スクエアなフォルムからもわかるとおり、室内はとにかく広々としている。また当時画期的だったのが、フロントからサードシートまでがフルフラットになること。しかも、フルフラット状態でのシートの凹凸が少ないのも美点だった。3代目ボンゴワゴンのエンジンは直4・2000ccのガソリンとディーゼルターボの2種類がメインで、それぞれのユニットに2WD(FR)とパートタイム式4WDをラインアップしていた。実質的な後継車であるボンゴフレンディが1995年にデビューした後も一部の根強いファンに支えられ、しばらく継続して販売されていた。

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年式
型式
代表グレード
乗車
定員
ミッション
駆動方式
総排気量
(cc)
燃費
(km/l)
価格
(万円)
 
1995 SSF8W GSX ミドルル-フ 8 AT FR 1998.0 - 173.6 詳細
1995 SSF8R WAUX ミドルル-フ 8 AT パ-トタイム4WD 1998.0 - 246.2 詳細
1993 SSE8R GSX 8 MT パ-トタイム4WD 1998.0 9.2 179.7 詳細
1993 SSE8W リミテッド 8 AT FR 1998.0 7.8 192.4 詳細
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