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ラピュタ
(マツダ)
148.5万円
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HP11S |
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X |
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2003年09月 |
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3395 × 1475 × 1595 mm |
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820 kg |
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44/6000 kW/r.p.m. 60/6000 PS/r.p.m. |
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83/4000 N・m/r.p.m. 8.5/4000 kg・m/r.p.m. |
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セダン+SUV+スポーツを融合した、スズキの個性派軽自動車KeiのOEMモデルがラピュタだ。当初はエンブレムの違いしかなかったが、2000年のマイナーチェンジから、フロントフェイスにマツダのファミリーの象徴である、ファイブポイントグリルが与えられた。2002にはスポーティグレード、S-Turboを追加。4輪ディスクブレーキ、LSD(2WD・5MT車)、15インチアルミホイール、さらにフロントシートにドイツのレカロ社と共同開発した専用バケットシートを採用している。翌年には、ヘッドレストやドアトリム形状の変更を行ったほか、ベーシックグレードのE LimitedのカセットチューナーがCDチューナーへ変更されるなど、ユーザーの要望を反映した装備の見直しが行われ、車両本体価格も10万円近く引き下げられた。また、ボディカラーは新色(ラベンダーメタリック)を追加し、全7色を用意した。現在のエンジン・ラインアップは直3・660ccのNA(54ps)と、2種類のターボ(60ps/64ps)となっている。
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