ダイハツ　ＹＲＶ　新車、中古車情報　購入前に比較できる!

ストーリアに続く、ダイハツの小型乗用車。エッジを全体に効かせ、ウェッジシェイプしたボディがその特徴だ。2001年までは1000ccと1300ccのバリエーションだったが、現行では1300ccのみのラインアップとなる。続々ライバルが登場するなかで、YRVだけが唯一ターボモデルを持つ。しかし、セールス的にいま一歩という感は否めない。パワーユニットは、140psを発生する1300cc直4DOHCターボと、90psの直4DOHC。現行モデルのラインアップから外れた1.0のグレードには64psの直3DOHCを搭載していた。トランスミッションは5MTと4ATで、ターボは4ATのみの設定だ。駆動方式はFFと4WDから選ぶことができる。ちなみに、現行のターボXにはRパックがあり、BBSの15インチアルミホイール、スポーツマフラー、本革巻きステアリング、ホワイトメーターなどを特別装備する。ターボの力強さをよりスポーティな雰囲気で楽しめる。また、Xはフロントにベンチシートを採用。4AT車ならサイドウォークスルーが可能だ。