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シャレードデ・トマソ
(ダイハツ)
149.3万円
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G201S |
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1600 デトマソ |
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1997年09月 |
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3760 × 1650 × 1420 mm |
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950 kg |
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92/6300 kW/r.p.m. 125/6300 PS/r.p.m. |
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144.2/4000 N・m/r.p.m. 14.7/4000 kg・m/r.p.m. |
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2代目シャレードのフルモデルチェンジに際して高性能ターボエンジンが搭載されたことを受け、1985年2月にシャレ−ド・デ・トマソを発売している。前年のモーターショーにイタリアの有力カロッツェリア「デ・トマソ社」とのコラボレートによって製作、参考出品されたもので、シャレードタ-ボの80psの性能はそのままに、イタリアンテイストのエクステリア&インテリアデザインが与えられている。特にインテリアのカラーリングは斬新なもので、国内の多くのメーカーに影響を与えている。エクステリアでは、異形角型ヘッドライトを軸としたスラントノーズのデザインやバンパー一体のエアダムスポイラー、カンパニョロのホイール、ピレリP8など、後のドレスアップの参考アイテムも多かった。デ・トマソはその後もフルモデルチェンジの度ごとにラインナップされ、シャレードと共に歩んだ。
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