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ソニカ
(ダイハツ)
134.4〜147.5万円
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L405S |
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RS |
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2006年06月 |
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3395 × 1475 × 1470 mm |
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820 kg |
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64/6000 kW/r.p.m. 47/6000 PS/r.p.m. |
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103/3000 N・m/r.p.m. 10.5/3000 kg・m/r.p.m. |
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不満なく走れます
トレインマニア
 2007年3月21日
1月末に納車で1千kmを超えました。ターボがついているので、20km/hからの加速は心地よい。直ぐ80km/...
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「ソニカ」は、ライフスタイルの変化やスモールカーシフトの流れをとらえ、自分らしさや二人の時間を大切にする「フリースタイルカップルズ」をターゲットに、走りの質感革新を目指した新ジャンルカー。「爽快ツアラー」のコンセプトのもと、ロングドライブを快適に楽しめる「爽快な走り」を徹底的に追求したクルマとなっている。インテリアは、カップルをゆったり包み込むサラウンドインテリア&ツアラーベンチシートを採用し、「ロー&サラウンドフォルム」をテーマに、独特の凹カーブを持つインストルメント パネルからドアトリムへと一体となるようにデザイン。足を前方に伸ばして座れるツアラーベンチシートや、機能性と美しさを併せ持つ自発光式メーターや、 MOMO革巻ステアリングホイール(ステアリングスイッチ付)の採用など運転しやすく質感の高い空間を実現した。エクステリアは「ロー&ロングフォルム」をテーマに、爽快な走りをイメージさせる低く長く身構えた、流れるようなプロポーションとし、ボディサイドの8ライトウィンドゥによって伸びやかなフォルムをより美しく演出。全車プレミアムクリアコートを採用し、全8色の豊富なカラーバリエーションが用意され爽快な走りと上質感を演出する。エンジンは全車、新開発CVTとターボエンジンの搭載により、スムーズで力強い走りとクラストップ低燃費を実現。世界初の「インプットリダクション方式3軸ギヤトレーン構造」を採用し、優れた加速性能と高い動力伝導効率を実現したコンパクトで軽自動車に最適な新開発の CVT(自動無段変速機)を搭載している。
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