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自動車カタログ

アコード

(ホンダ)

アコード
拡大 外観 後方 インパネ 室内
車両本体価格(東京地区)
224.7〜265.6万円
型式 CB2
代表グレード EXL 4WS
発売年月 2004年01月
全長x全幅x全高 4680 × 1695 × 1390 mm
車両重量 1210 kg
最大出力 77/6000 kW/r.p.m.  105/6000 PS/r.p.m.
最大トルク 143.2/4000 N・m/r.p.m.  14.6/4000 kg・m/r.p.m.


このクルマのクチコミ
高速でのコーナリング
やきそば123 初心者 Good 2008年1月21日
一度、レンタカーで運転しましたが 中央高速での感想ですが、 高速でのコーナリング安定性がGOODでした。  [ アコードのクチコミを全部みる ]
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プロフィール
シビックとともに世界中に知られている国際派のファミリーカーだ。ミドルクラスに位置し、1989年秋のモデルチェンジで登場した4代目からトラディショナルな4ドアセダンとしてのポジションを明確にしている。ただし、小数ではあるが、ホンダ・オブ・アメリカ・マニファクチャリング製の2ドアクーペも発売された。1993年秋に登場した5代目は北米市場を意識してワイドボディを採用。パワーユニットも1800ccと2000ccの4気筒エンジンのほか、2200ccのVTECエンジンを設定している。1998年秋にモデルチェンジしたが、このときにセダンは小型車枠に戻された。エンジンも1800ccと2000ccの4気筒となったが、Sir系は高性能な2000ccのDOHCユニットを積む。また、4WDモデルも加わった。2002年秋にはデザインを一新し、欧州仕様と同じボディを身にまとう。エンジンは2000ccと2400ccの4気筒i−VTECだ。2000ccモデルには6速MTのユーロRと4WDモデルを設定する。HiDSなど、ハイテク装備を採用していることも自慢のひとつだ。

他の型番のスペック
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比較
年式
型式
代表グレード
乗車
定員
ミッション
駆動方式
総排気量
(cc)
燃費
(km/l)
価格
(万円)
 
2004 CL8 20EL 5 AT フルタイム4WD 1998.0 13.4 245.7 詳細
2004 CL7 20EL 5 AT FF 1998.0 13.8 224.7 詳細
2004 CL9 24TL 5 AT FF 2354.0 12 265.6 詳細
2001 CF3 1800 1.8VTS 5 AT FF 1849.0 - 179.8 詳細
2001 CL3 2.0VTS 5 AT FF 1997.0 - 214.8 詳細
2001 CF5 2.0VTS 4WD 5 AT フルタイム4WD 1997.0 - 234.8 詳細
2001 CF4 2000 SiR 5 AT FF 1997.0 - 234.8 詳細
2001 CL1 2000 ユ-ロR 5 MT FF 2156.0 - 253.3 詳細
1995 CD4 2.0EXL 5 AT FF 1997.0 11.6 199.8 詳細
1995 CD5 2.2VTS 5 AT FF 2156.0 12.2 214.8 詳細
1995 CD3 EX 5 AT FF 1849.0 12.6 176.8 詳細
1995 CD6 SiR 5 AT FF 2156.0 10.6 239.9 詳細
1992 CB1 EXL 5 AT FF 1849.0 11.2 192.9 詳細
1991 CB3 2.0Si 5 AT FF 1997.0 9.6 232.3 詳細
1991 CB4 2.0Si 4WS 5 AT FF 1997.0 9.6 240.8 詳細
1990 CB2 EXL 4WS 5 MT FF 1849.0 13 167.2 詳細
比較
年式
型式
代表グレード
乗車
定員
ミッション
駆動方式
総排気量
(cc)
燃費
(km/l)
価格
(万円)
 
チェックした物件を (※同時に4件まで比較できます)


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