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自動車カタログ

アコードワゴン

(ホンダ)

アコードワゴン
拡大 外観 後方 インパネ 室内
車両本体価格(東京地区)
167.2〜291.0万円
型式 CM1
代表グレード 20A
発売年月 2004年10月
全長x全幅x全高 4750 × 1760 × 1470 mm
車両重量 1480 kg
最大出力 114/6000 kW/r.p.m.  155/6000 PS/r.p.m.
最大トルク 188/4500 N・m/r.p.m.  19.2/4500 kg・m/r.p.m.


このクルマのクチコミ
すばらしいクルマ!
Coupe Camper ゲスト Good 2005年12月29日
アコードワゴン(CM-2)24Eに乗り始めて、間もなく3年経とうとしています。本当に素晴らしい車に...  [ アコードワゴンのクチコミを全部みる ]
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プロフィール
3代目アコードにはエアロデッキと名づけられた3ドアのスポーティなマルチパーパスカーが存在した。だが、正式にワゴンが登場したのは1991年4月のことである。4代目アコードをベースにしたアメリカ(オハイオ工場)生まれの伸びやかなフォルムのワゴンを帰国子女の形でカタログに加えた。エンジンは2200ccの4気筒SOHC4バルブだ。その後継モデルは1994年2月にデビューを飾っている。グラマラスな3ナンバーのワゴンボディに身を包み、押しも強い。エンジンは2200ccの4気筒SOHC・VTECを積む。最終モデルではDOHC・VTECの高性能モデル、SiRも登場する。1997年9月にはモデルチェンジし、ストレート基調のスタイリッシュワゴンに生まれ変わった。北米生産から日本生産となり、デュアルポンプ式4WDもシリーズに加えられる。エンジンは2300ccの4気筒VTECで、1999年9月のマイナーチェンジのときにDOHC・VTECエンジン搭載のSiRを追加した。2003年9月、セダンよりホイールベースの長い4代目ワゴンがベールを脱ぐ。ワゴンは2400ccの4気筒DOHCだけの設定で、24Tは高性能ユニットを搭載する。

他の型番のスペック
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比較
年式
型式
代表グレード
乗車
定員
ミッション
駆動方式
総排気量
(cc)
燃費
(km/l)
価格
(万円)
 
2004 CM1 20A 5 AT FF 1998.0 13.4 214.2 詳細
2004 CM2 24EL 5 AT FF 2354.0 12.8 241.5 詳細
2004 CM3 24EL 5 AT フルタイム4WD 2354.0 11.8 264.6 詳細
2001 CF6 2300 VTL 5 AT FF 2253.0 - 224.8 詳細
2001 CF7 2300 VTL 5 AT フルタイム4WD 2253.0 - 244.8 詳細
2001 CL2 SiR 5 AT フルタイム4WD 2258.0 - 276.8 詳細
2001 CH9 スポ-ティア 5 AT FF 2258.0 - 256.8 詳細
1996 CE1 2.2ViX 5 AT FF 2156.0 11.8 239.8 詳細
1996 CF2 SiR 5 AT FF 2156.0 10.4 269.8 詳細
1992 CB9 2.2i・R 5 AT FF 2156.0 9.1 228.3 詳細
比較
年式
型式
代表グレード
乗車
定員
ミッション
駆動方式
総排気量
(cc)
燃費
(km/l)
価格
(万円)
 
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