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インテグラ
(ホンダ)
273.0万円
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CC3 |
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20Gi |
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2003年09月 |
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4830 × 1775 × 1375 mm |
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1370 kg |
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186.3/4000 kW/r.p.m. 19.0/4000 PS/r.p.m. |
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121/6700 N・m/r.p.m. 165/6700 kg・m/r.p.m. |
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1985年に誕生したクイント・インテグラをルーツとするミドルクラスのFFスポーツクーペだ。1989年4月にモデルチェンジしたときに「インテグラ」と改名した。可変バルブタイミング・リフト機構を採用し、4ドアハードトップも登場する。1600ccの4気筒DOHCエンジンはリッター当たり100馬力を達成し、高回転の伸びとパンチ力が際立っていた。4輪ダブルウィッシュボーンのサスペンションも目を引く。1993年5月にモデルチェンジを実施し、個性的な丸型4灯式ヘッドランプを採用する。フラッグシップは1800ccのDOHC・VTECだ。3ドアクーペに続き、7月には4ドアハードトップがニューボディに生まれ変わった。このときに4WDモデルも仲間に加わる。1995年夏のマイナーチェンジではフロントマスクを化粧直しした。また、リッター当たり111馬力を絞り出す硬派のタイプRを設定している。2001年7月にフルチェンジし、2000ccエンジンを搭載。さらに刺激的な走りを手に入れた。タイプRは2000ccのDOHC・VTECに6速MTを組み合わせている。iSはムード派だ。
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