ホンダ　オデッセイプレステージ　新車、中古車情報　購入前に比較できる!

オデッセイは4気筒モデルだけでスタートしたが、デビューから3年後の1997年10月に3000ccのＶ型6気筒ＳＯＨＣ・ＶＴＥＣエンジンを積む上級のプレステージを仲間に加えた。ミッションは5速ＡＴを組み合わせている。縦桟の専用グリルを採用し、フロントとリヤにはＶ6エンブレムも付く。ＦＦ車だけでシリーズを構成し、キャプテンシート採用の６人乗りとベンチシートの7人乗りを設定した。本革シートはＶＺの6人乗りにオプション設定だ。1999年12月、モデルチェンジして2代目にバトンタッチ。2代目のプレステージも搭載するのは3000ccのＶ型6気筒ＳＯＨＣ・ＶＴＥＣエンジンだ。ＶＺ、ＶＧともに本革巻きステアリングや木目調パネルを標準装備する。2代目はＦＦ車のほか、4ＷＤモデルを用意している。2001年11月のマイナーチェンジを機に、スポーティグレードのアブソルートを仲間に加えた。Ｖ6のアブソルートはプレステージと同じ3000ccのＶ6エンジンを積む。3代目のオデッセイはＶ6搭載車を整理している。だが、2003年5月にプレステージの事実上の後継となるエリシオンを市場に送り込む。