ホンダ　ドマーニ　新車、中古車情報　購入前に比較できる!

4ドア・シビックのフェリオをベースに開発されたミドルクラスセダンで、フェリオよりやや上級なイメージを持つ。ドマーニを一言いうなら“質実剛健なセダン”といった感じだ。国内専用モデルだからできる、日本の交通環境、クルマの使用状況、ライフスタイルなどを考えた、扱いやすいボディサイズと充分な室内スペースを確保。しかも取り回しやすくするために、ボディの4隅をカットするという徹底ぶりだ。また、当時このクラスで初めて、全車運転席用エアバッグを標準で装備。同時に助手席用もオプションながら設定するなど、クラスを超えた安全性能も追求している。搭載されるエンジンは直4で、2種類の1600ccと1800ccの3タイプ。駆動方式はFFをベースに4WDも設定されていた。1997年に2代目登場。「日本のクルマ環境に最適なファミリーセダン」というコンセプトは同じだが、エクステリア・デザインは初代ほどベースとなるフェリオと差別化されていない。ちなみに初代、2代目ともにいすずへジェミニとしてOEM供給されていた。