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モビリオスパイク
(ホンダ)
163.8〜182.7万円
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GK1 |
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W |
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2004年02月 |
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4125 × 1695 × 1740 mm |
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1250 kg |
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81/5800 kW/r.p.m. 110/5800 PS/r.p.m. |
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143/4800 N・m/r.p.m. 14.6/4800 kg・m/r.p.m. |
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約4mのコンパクトなボディでありながら、大人7人の乗車を可能にしたミニミニバン。ベースとなるフィットと同じ、「グローバル・スモールプラットフォーム」の採用で高水準の衝突安全性能とショートノーズ化を両立した低床ビッグキャビン、センタータンクレイアウト(燃料タンクの1列目シート下配置)により生まれた、シッカリ座れる3列目シートと多彩なシートアレンジ。さらに、乗り降りしやすい後席両側スライドドア、専用開発の1500ccエンジン(90ps)とホンダマルチマチックSによる低燃費を実現。エクステリアデザインはヨーロッパの路面電車をモチーフにしたと言われ、斬新で未来的なスタイルがなんとも個性的。ファミリーユース向けのモビリオに対して、スパイクはレジャー向けのモデル。あえて2列シートとすることで広大なラゲッジスペースを生み出し、大きめな遊び道具を収めるなど、多彩な使い方ができる。エンジンはモビリオと同じ排気量ながら20psアップしており、走りは俊敏だ。
モビリオスパイクの試乗レポート
モビリオスパイクの発表会
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