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グランドエスクード
(スズキ)
237.8万円
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TX92W |
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ベ-スグレ-ド |
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2002年01月 |
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4640 × 1780 × 1740 mm |
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1680 kg |
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135/6000 kW/r.p.m. 184/6000 PS/r.p.m. |
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250/3300 N・m/r.p.m. 25.5/3300 kg・m/r.p.m. |
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北米市場をターゲットに開発されたエスクード。国内市場でも好調なセールスを続け、その商品力強化の一環として、2000年12月に登場したのがグランドエスクードだ。エスクードの5ドアをベースとしてホイールベースを伸ばし、ゆとりのロングボディとして仕上がっている。これにより、5ドアと比較して室内長を700mm以上を拡大。3列シートの7名乗車を可能にした。発売当初はエスクード3ドア、同5ドア、そして7名乗車のグランドエスクードと、このクラスの他のクロカンにも見られない鉄壁の布陣であった。なお、現行はエスクード5ドのとグランドエスクードのみのラインアップとなっている。インテリアは現行モデルになってインパネのデザインを一新。コンソールボックスに木目調のガーニッシュをあしらうなど、高級感を演出。搭載の2700cc V6DOHCエンジンはネットで184psの最高出力と、25.5kg-m/33OOrpmの最大トルクを発生。余裕の走りを実現する。駆動方式はパートタイム4WDとなり、走行中でも2WDから4WD(4H)あるいはその反対の切り替えが可能で、4WDには4Hモードもあり、本格的なオフロード走行だってしっかりこなす。
グランドエスクードの試乗レポート
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