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ワゴンRワイド
(スズキ)
139.3〜149.0万円
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MA61S |
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XR |
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1998年05月 |
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3400 × 1575 × 1695 mm |
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860 kg |
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74/6500 kW/r.p.m. 100/6500 PS/r.p.m. |
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117.7/4000 N・m/r.p.m. 12.0/4000 kg・m/r.p.m. |
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ネーミングからわかるように、大ヒットを飛ばした初代ワゴンRの拡幅モデルである。ホイールベースは2335mmのままだが、ワゴンRの全幅を180mm広げ、バンパーも大型化した。ワイドボディの採用によって横方向のゆとりが増している。後席は3人座れる設計とし、乗車定員は5名だ。デビューしたのは1997年2月のことである。エンジンはオールアルミ製の1000ccOHCで、自然吸気エンジンとターボの両方を用意した。自然吸気エンジンは街中で扱いやすい。ターボは刺激的な加速が魅力だ。ミッションは5速MTでスタートしたが、6月に電子制御4速ATを追加している。ただし、初期モデルはATのトラブルに泣かされた。AT車の投入と時を同じくして4WDモデルを送り出す。唯一のマイナーチェンジは1998年5月だ。アメリカンルックだったフロントマスクがワゴンR調のデザインに変わり、インテリアもシート表皮の変更などによって質感を高めている。また、丸型ヘッドランプを採用したスポーティグレード、XRを追加した。
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