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自動車カタログ

アウトバック

(スバル)

アウトバック
拡大 外観 後方 インパネ 室内
車両本体価格(東京地区)
268.8〜319.2万円
型式 BP9
代表グレード 2.5i
発売年月 2003年10月
全長x全幅x全高 4730 × 1770 × 1545 mm
車両重量 1430 kg
最大出力 130/6000 kW/r.p.m.  177/6000 PS/r.p.m.
最大トルク 229/4400 N・m/r.p.m.  23.4/4400 kg・m/r.p.m.


このクルマのクチコミ
フレームが ねじれる
たっちんグー ゲスト Bad 2008年8月30日
 仕事で、使用している為(2.5i BP9) よく高速道路を走りますが、90kまたは、100kで、緩いカー...  [ アウトバックのクチコミを全部みる ]
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プロフィール
スバル/アウトバックはレガシイのバリエーションの一つであるが、もっともレガシイの基本コンセプトを濃く受け継いだ一台と言える。レガシイ・レガシイツーリングワゴンが時代とともにオンロード性能を追求する中、スバルが得意とするオールウエザー・オールサーフェスの高い走行性能を保持している。今回、レガシイのフルモデルチェンジにあたり、それまでは国内のみに使用していたグランドワゴンやランカスターの名称を廃し、世界共通のアウトバックに統一したもの。レギュラーのレガシイツーリングワゴンとの大きな違いはそのグランドクリアランス、伝統的とも言える200mmのクリアランスを保ち、それでいて高速安定性については、レギュラーのツーリングワゴンと大差ないレベルを保っている。塔載エンジンもツーリングワゴンに準ずるが、唯一2.5リッターエンジンを搭載したモデルもラインナップされる。

他の型番のスペック
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年式
型式
代表グレード
乗車
定員
ミッション
駆動方式
総排気量
(cc)
燃費
(km/l)
価格
(万円)
 
2003 BP9 2.5i 5 AT フルタイム4WD 2457.0 13.0 268.8 詳細
2003 BPE 3.0R 5 AT フルタイム4WD 2999.0 11.0 323.4 詳細
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年式
型式
代表グレード
乗車
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総排気量
(cc)
燃費
(km/l)
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(万円)
 
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このクルマに関する記事
アウトバックの試乗レポート
- (2008年05月25日)


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