スバル　インプレッサ　新車、中古車情報　購入前に比較できる!

富士重工業はスバル「インプレッサ」シリーズをフルモデルチェンジして発売した。１９９２年１１月の発売以来、３代目。ボディータイプは当面、５ドアハッチバックのみの展開となる。「５ドアパッケージ」と呼ぶ合理的で無駄のないパッケージングを採用した。ボディーサイズは全高、全幅、ホイールベースを拡大しながらも、オーバーハングを短く設定し、取り回しの良さを実現。ラゲッジルームは新開発のダブルウィッシュボーン式リアサスペンションを採用するで張り出しを抑え、容量を拡大するとともに積載性を高めた。グレードは１５００ｃｃ水平対抗４気筒エンジン搭載の「１５Ｓ」、２０００ｃｃ水平対抗４気筒エンジンの「２０Ｓ」、２０００ｃｃ水平対抗４気筒ターボエンジンの「Ｓ−ＧＴ」の３種類。エンジンは吸排気をスムーズにすることで、燃焼効率を高め、全回転域で優れたトルク特性を実現した。インテリアは、躍動的な金属調加飾パネルを配したセンターパネルからドアトリムにかけたスポーティさと空間の広がり感のあるデザイン。外気温、平均燃費、デジタル時計を常時表示するインフォメーションメーター、オーディオ、ナビゲーションシステムを、視認性や操作性に優れるセンターパネル上部に配置し機能性を追求。トランスミッションは５速ＭＴとスポーツシフト付きの４速ＡＴを設定。駆動方式は１５ＳがＦＦと４ＷＤ、２０ＳとＳ−ＧＴは全車４ＷＤとした。新型「ＳＩ−シャシー」を採用し、前後の新開発サスペンションで走りの性能を洗練させた。エンジンの搭載位置を低く設定し、定評のある水平対向エンジンならではの安定性をさらに高めた。ボディーは新環状力骨構造ボディーをさらに進化させ、走りのしなやかさを追求しつつ、衝突安全性能も向上。エアコン性能を向上するなどユーティリティーも高めた。