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インプレッサスポーツワゴン
(スバル)
159.1〜299.8万円
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GFA |
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HXエアサス ワゴン |
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2003年09月 |
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4350 × 1690 × 1450 mm |
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1180 kg |
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85/6000 kW/r.p.m. 115/6000 PS/r.p.m. |
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154.0/4500 N・m/r.p.m. 15.7/4500 kg・m/r.p.m. |
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雪道走行の強さに驚き。
インプレ
 2005年9月7日
インプレッサスポーツワゴンは、セダンと同じ1992年に登場した。全長、全幅はセダンと同じで、そのパッケージングはワゴンというより5ドアハッチバックに近い。パワーユニットは水平対向4気筒OHCの1600ccのFFと、同じく1800ccの4WDという2本立てで、どちらも5MTと4ATが用意されていた。1993年には2000ccで水平対向4気筒DOHCターボのWRXが追加された。さらに1994年になるとセダン同様のSTiバージョンが登場。220馬力のWRXに対してSTiバージョンは250馬力を発生。セダンのSTi並みの機動力を誇っていた。1995年には1500ccモデル、1996年には2000ccのNA(自然吸気)モデルもラインアップに加わっている。WRXは1997年でセダン同様250馬力のモデルとなった。STiバージョンは最終的にバージョン・〜バージョン・まで進化を遂げ、1996年発売のバージョン・で280馬力を発生するモデルとなった。フルモデルチェンジは2000年8月で、1500cc水平対向4気筒OHC、2000cc水平対向4気筒DOHCと、2000ccターボというエンジンバリエーションになった。ボディは5ナンバーサイズをキープ。1500ccはFF、2000ccモデルはすべて4WDだ。同年10月にはSTiバージョンが登場。こちらは6MTで280馬力のスポーツモデルで、2002年11月のマイナーチェンジ以降、STiバージョンはラインナップから外れることになる。ターボモデルにはWRXというセダンと同じグレード名が復活した。
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