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自動車カタログ

インプレッサスポーツワゴン

(スバル)

インプレッサスポーツワゴン
拡大 外観 後方 インパネ 室内
車両本体価格(東京地区)
159.1〜299.8万円
型式 GFA
代表グレード HXエアサス ワゴン
発売年月 2003年09月
全長x全幅x全高 4350 × 1690 × 1450 mm
車両重量 1180 kg
最大出力 85/6000 kW/r.p.m.  115/6000 PS/r.p.m.
最大トルク 154.0/4500 N・m/r.p.m.  15.7/4500 kg・m/r.p.m.


このクルマのクチコミ
雪道走行の強さに驚き。
インプレ ゲスト Good 2005年9月7日
冬場、スノボーに頻繁に行くことから、この車種の1.5Lを新車で購入しました。 4WD...  [ インプレッサスポーツワゴンのクチコミを全部みる ]
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プロフィール
インプレッサスポーツワゴンは、セダンと同じ1992年に登場した。全長、全幅はセダンと同じで、そのパッケージングはワゴンというより5ドアハッチバックに近い。パワーユニットは水平対向4気筒OHCの1600ccのFFと、同じく1800ccの4WDという2本立てで、どちらも5MTと4ATが用意されていた。1993年には2000ccで水平対向4気筒DOHCターボのWRXが追加された。さらに1994年になるとセダン同様のSTiバージョンが登場。220馬力のWRXに対してSTiバージョンは250馬力を発生。セダンのSTi並みの機動力を誇っていた。1995年には1500ccモデル、1996年には2000ccのNA(自然吸気)モデルもラインアップに加わっている。WRXは1997年でセダン同様250馬力のモデルとなった。STiバージョンは最終的にバージョン・〜バージョン・まで進化を遂げ、1996年発売のバージョン・で280馬力を発生するモデルとなった。フルモデルチェンジは2000年8月で、1500cc水平対向4気筒OHC、2000cc水平対向4気筒DOHCと、2000ccターボというエンジンバリエーションになった。ボディは5ナンバーサイズをキープ。1500ccはFF、2000ccモデルはすべて4WDだ。同年10月にはSTiバージョンが登場。こちらは6MTで280馬力のスポーツモデルで、2002年11月のマイナーチェンジ以降、STiバージョンはラインナップから外れることになる。ターボモデルにはWRXというセダンと同じグレード名が復活した。

他の型番のスペック
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比較
年式
型式
代表グレード
乗車
定員
ミッション
駆動方式
総排気量
(cc)
燃費
(km/l)
価格
(万円)
 
2006 GGC 1.5R 5 AT FF 1498.0 15.2 153.3 詳細
2006 GGD 1.5R 5 AT フルタイム4WD 1498.0 13.8 172.2 詳細
2003 GG2 15i?S 5 AT FF 1493.0 15 159.1 詳細
2003 GG3 15i?S 5 AT FULL4WD 1493.0 13.4 177.1 詳細
2003 GG9 20S 5 AT FULL4WD 1994.0 12.2 212.1 詳細
2003 GGB STi 5 MT FULL4WD 1994.0 10.4 299.8 詳細
2003 GGA WRX 5 AT フルタイム4WD 1994.0 11.4 257.2 詳細
1999 GF5 GB 5 AT FF 1820.0 13 157.9 詳細
1999 GF6 GB 5 AT FULL4WD 1820.0 12.6 175.9 詳細
1999 GF2 C’zスポルト 5 AT FULL4WD 1493.0 13.4 167.2 詳細
1999 GF1 C’zスポルト 5 AT FF 1493.0 14 149.2 詳細
1999 GF8 WRX STiバ-ジョン4 5 MT FULL4WD 1994.0 10.2 291.9 詳細
1994 GF3 CS−X ワゴン 5 AT FF 1597.0 12 149.2 詳細
1994 GF4 CSエクストラ ワゴン 5 AT フルタイム4WD 1597.0 11.8 165.6 詳細
1994 GFA HXエアサス ワゴン 5 MT フルタイム4WD 1820.0 12.8 198.0 詳細
比較
年式
型式
代表グレード
乗車
定員
ミッション
駆動方式
総排気量
(cc)
燃費
(km/l)
価格
(万円)
 
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