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・車幅が狭く(1.55m)、最小回転半径が小さく(4.7m)、最低地上高がそこそこ高い(195mm)、センターデフロック付きフルタイム四駆なので、「道」であれば、狭い山間の雪道はもちろん、林道や酷道険道も楽に走れる。
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・軽規格のテリオスキッドに対して、リアデッキを延ばして「荷室」を大きくしているので、大人２人の車中泊も出来るし、３人までなら屋根キャリア無しでもフル装備のキャンプ道具を積んで長期旅が出来る。

・舗装路のコーナリングも意外に楽しく速い！
軽に対して広がったトレッド(30mm)と、横転する程ロールする前にスキール音を出しながら外へ逃げてくれるノーマルタイヤのおかげで扱い易い。　長い吸気管の為か吸気音も良い♪

★とにかく細長く、冬は縦断すると天候が激変し、狭い酷道・険道も多い「日本」を旅するには最適のクルマの一台です。

「テリオス＆キャミ」は、雪の街中を楽に走れて荷物も軽より積めるので、雪国の女性専用車のようになっておりますが、「旅好き」の方々がもっと楽しんでも良い万能車だと思います。
「テリオス＆キャミ」のオーナーズクラブも有ります！http://minkara.carview.co.jp/society/terios/