午前の公式予選は、小雨の降る中での走行となった。4月22日に発行された性能調整の規則がSC430とNSXに優位に働き、上位10台にGT-Rが1台、NSXが4台、SC430が5台という結果となった。

明日のｽﾀｰﾃｨﾝｸﾞｸﾞﾘｯﾄﾞを決めるSUPER LAPの結果は、以下の通り。

■ﾎﾟｰﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝ選手ｺﾒﾝﾄ
No.18 TAKATA童夢NSX [GT500]
小暮卓史選手:今年はいままで流れが良くなくて、今回は何とかしようという気持ちでした。金曜日が雨だったこともあり、今日はｾｯﾃｨﾝｸﾞを大幅に変更して臨みました。午後の走行で手応えを感じていたのですが、ｽｰﾊﾟｰﾗｯﾌﾟではｸﾙﾏのﾊﾞﾗﾝｽが少しｱﾝﾀﾞｰｽﾃｱ気味で、ｺｶ･ｺｰﾗｺｰﾅｰではｷﾞﾘｷﾞﾘまで(ｸﾙﾏが)流れてしまいました。それでもｸﾙﾏのﾎﾟﾃﾝｼｬﾙが、これまでに較べて高くなってきていたので、ﾎﾟｰﾙが獲れたと思います。ﾁｰﾑのおかげで獲れたﾎﾟｰﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝだと思います

道上龍選手:富士では去年、小暮のｱﾀｯｸでﾎﾟｰﾙを獲っていながら決勝ではﾄﾗﾌﾞﾙで結果が残せませんでした。また、この前のﾚｰｽ(第2戦)では、ﾎﾞｸが大きなﾐｽをしてﾁｰﾑに迷惑を掛けた。明日のﾚｰｽでこの借りを返して、ﾘﾍﾞﾝｼﾞしたいですね



TAKATA 童夢 NSX