●今週ｲﾀﾘｱでWRC地中海ｸﾞﾗﾍﾞﾙ連戦がｽﾀｰﾄ

今週5月15日(木)､WRC第6戦となるﾗﾘｰ･ﾄﾞ･ｲﾀﾘｱ/ｻﾙﾃﾞｨﾆｱが開幕する｡舞台となるのは地中海に浮かぶｲﾀﾘｱのﾘｿﾞｰﾄｱｲﾗﾝﾄﾞ､ｻﾙﾃﾞｨﾆｱ島｡ｺｽﾀ･ｽﾒﾗﾙﾀﾞ=ｴﾒﾗﾙﾄﾞ海岸など美しい海とﾋﾞｰﾁが多くのｾﾚﾌﾞﾘﾃｨを魅了するこの島も､少し内陸に入れば荒々しい山岳地帯が広がり特長的な岩山がそそり立つ｡そして､ﾗﾘｰは島の西海岸にあるｵﾙﾋﾞｱを中心に､山岳地帯の間をぬうようにして走る未舗装路=ｸﾞﾗﾍﾞﾙﾛｰﾄﾞで戦われる｡

ｻﾙﾃﾞｨﾆｱ島のｺｰｽは全般的に柔らかい砂地のｸﾞﾗﾍﾞﾙで覆われており､ﾄﾗｸｼｮﾝが非常にかかりづらい｡また､ﾂｲｽﾃｨなｺｰﾅｰが多いために平均ｽﾋﾟｰﾄﾞは比較的低くﾃｸﾆｶﾙなﾗﾘｰといえる｡ﾏｼﾝにはﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ精度の高さとﾄﾗｸｼｮﾝ性能が求められ､決して簡単なﾗﾘｰとはいえない｡去年はﾏｰｶｽ･ｸﾞﾛﾝﾎﾙﾑ(ﾌｫｰﾄﾞ･ﾌｫｰｶｽRS WRC07)が優勝を果たしているが､彼が引退した今年に関しては世界王者のｾﾊﾞｽﾁｬﾝ･ﾛｰﾌﾞ(ｼﾄﾛｴﾝC4WRC)が優勝候補の筆頭といえよう｡また､ｸﾞﾗﾍﾞﾙﾗﾘｰを得意とするﾌｫｰﾄﾞのﾐｯｺ･ﾋﾙﾎﾞﾈﾝとﾔﾘ-ﾏｰﾃｨ･ﾗﾄﾊﾞﾗ(ともにﾌｫｰﾄﾞ･ﾌｫｰｶｽRS WRC07)にも優勝の可能性はある｡ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ精度の高さを誇るｼﾄﾛｴﾝと､ﾄﾗｸｼｮﾝ性能に優れるﾌｫｰﾄﾞの戦いは非常に興味深い｡

復調気味のｽﾊﾞﾙにも活躍を期待したいところだが､現状ﾂｲｽﾃｨなｺｰｽとｲﾝﾌﾟﾚｯｻWRC2007の相性はあまり良くない｡ｼﾄﾛｴﾝやﾌｫｰﾄﾞと比べるとﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞの精度が低いために､ﾍﾟﾀｰ･ｿﾙﾍﾞﾙｸﾞ､ｸﾘｽ･ｱﾄｷﾝｿﾝともにｺｰﾅﾘﾝｸﾞで苦労するだろう｡ｽﾊﾞﾙはすでに開発を次期ﾏｼﾝのｲﾝﾌﾟﾚｯｻWRC2008にｼﾌﾄしており､現行のｲﾝﾌﾟﾚｯｻWRC2007が大幅に性能向上を果たすことは難しい｡ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとﾁｰﾑの興味はすでに､はやければｻﾙﾃﾞｨﾆｱの次戦､WRCｱｸﾛﾎﾟﾘｽ/ｷﾞﾘｼｱでﾃﾞﾋﾞｭｰする5ﾄﾞｱのｲﾝﾌﾟﾚｯｻWRC2008に移っている｡

その他の選手では､地元ｲﾀﾘｱということで｢全開ｱﾀｯｸ｣を宣言しているｽﾄﾊﾞｰﾄのｼﾞｼﾞ･ｶﾞﾘ(ﾌｫｰﾄﾞ･ﾌｫｰｶｽRS WRC07)も注目すべき存在だ｡実力的には十分に表彰台を狙えるﾚﾍﾞﾙにあるので､必ずやｶﾞﾘはﾗﾘｰを盛り上げてくれることだろう｡

どのﾗﾘｰでも安定した速さを示すﾛｰﾌﾞはｲﾀﾘｱでも優勝候補の筆頭

ﾋﾙﾎﾞﾈﾝとﾗﾄﾊﾞﾗ､ﾌｫｰﾄﾞの2台もﾄｯﾌﾟ争いに加わってくるはず

今回がｽﾊﾞﾙ･ｲﾝﾌﾟﾚｯｻWRC2007にとっては最後のﾗﾘｰとなるかもしれない