●WRCｻﾙﾃﾞｨﾆｱ､ｼｪｲｸﾀﾞｳﾝ最速はｼﾞｼﾞ･ｶﾞﾘ

WRC第6戦､ﾗﾘｰ･ﾄﾞ･ｲﾀﾘｱ/ｻﾙﾃﾞｨﾆｱのｼｪｲｸﾀﾞｳﾝが5月15日(木)に行われた｡ｻﾙﾃﾞｨﾆｱといえば柔らかい砂地の路面が特長だが､ﾗﾘｰの舞台となるｻﾙﾃﾞｨﾆｱ島のｵﾙﾋﾞｱ周辺は断続的に数日間降り続いた雨でどろどろの状態に｡例年とはまったく異なるｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝで選手たちはﾚｯｷ(=ｺｰｽの下見)を行った｡しかし､ｼｪｲｸﾀﾞｳﾝのｺｰｽは前日からの好天によりやや湿った程度で､比較的しっかりとした地盤を確保｡ｽﾀｰﾄしてしばらくの間はそこそこの路面状態が保たれた｡

ｵﾙﾋﾞｱのｻｰﾋﾞｽﾊﾟｰｸから約10km離れたｼｪｲｸﾀﾞｳﾝｺｰｽは全長3.75kmと走行距離は短い｡あくまでもﾏｼﾝの最終ｾｯﾃｨﾝｸﾞを確認する場であるが､ここでﾄｯﾌﾟﾀｲﾑをﾏｰｸしたのはｽﾄﾊﾞｰﾄのｼﾞｼﾞ･ｶﾞﾘ(ﾌｫｰﾄﾞ･ﾌｫｰｶｽRS WRC07)だった｡地元ｲﾍﾞﾝﾄということで気合いが入るｶﾞﾘがﾏｰｸしたﾀｲﾑは3分19秒0というもの｡2番手はｼﾄﾛｴﾝのｾﾊﾞｽﾁｬﾝ･ﾛｰﾌﾞ(ｼﾄﾛｴﾝC4WRC)で3分19秒8｡3番手にはやはりｼﾄﾛｴﾝのﾀﾞﾆｴﾙ･ｿﾙﾄﾞ(ｼﾄﾛｴﾝC4WRC)と､ﾌｫｰﾄﾞのﾔﾘ-ﾏｰﾃｨ･ﾗﾄﾊﾞﾗ(ﾌｫｰﾄﾞ･ﾌｫｰｶｽRS WRC07)が3分21秒8の同ﾀｲﾑで並んでいる｡

日本勢はｽﾊﾞﾙの2台が順調にｾｯﾄｱｯﾌﾟを進めながらもﾀｲﾑはそれほど伸びず｡ﾗﾘｰ本番を想定したｾｯﾃｨﾝｸﾞは吉と出るか凶と出るか｡ｽｽﾞｷはﾊﾟｰ･ｶﾞﾝﾅｰ･ｱﾝﾀﾞｰｿﾝ(ｽｽﾞｷSX4WRC)がｼｪｲｸﾀﾞｳﾝ開始早々に1〜3速ｷﾞﾔしか使えなくなるﾄﾗﾌﾞﾙに遭遇｡ﾄﾗﾌﾞﾙ解決にかなり時間を要してしまった｡ﾄﾆ･ｶﾞﾙﾃﾞﾏｲｽﾀｰ(ｽｽﾞｷSX4WRC)は序盤ｴﾝｼﾞﾝのﾌｨｰﾘﾝｸﾞに不満を持つも､ﾏｯﾋﾟﾝｸﾞを書き換えたことによりﾊﾟﾜｰ特性が好転し納得してｼｪｲｸﾀﾞｳﾝを終えた｡

ﾗﾘｰは5月15日(木)の夜8時に島西海岸のﾎﾟﾙﾄ･ﾁｪﾙﾎﾞでｾﾚﾓﾆｰｽﾀｰﾄが行われ開幕｡翌日16日(金)より競技初日となるﾃﾞｲ1がｽﾀｰﾄする｡

地元で速さを示したいｶﾞﾘ｡第2戦ｽｳｪｰﾃﾞﾝ以来の表彰台が期待される

復活しつつあるｽﾊﾞﾙだが､ここ数年ｻﾙﾃﾞｨﾆｱとの相性はｲﾏｲﾁ

毎戦何かしらのﾒｶﾆｶﾙﾄﾗﾌﾞﾙに見舞われるｽｽﾞｷ｡今回は大丈夫か?