●ﾋﾙﾎﾞﾈﾝが首位にｼﾞｬﾝﾌﾟｱｯﾌﾟ

WRC第8戦､ﾗﾘｰ･ｵﾌﾞ･ﾄﾙｺのﾃﾞｲ2が6月14日(土)に行われ､ﾃﾞｲ1で4位につけていたﾐｯｺ･ﾋﾙﾎﾞﾈﾝ(ﾌｫｰﾄﾞ･ﾌｫｰｶｽRS WRC07)が総合1位に順位を上げた｡2位はﾁｰﾑﾒｲﾄのﾔﾘ-ﾏｰﾃｨ･ﾗﾄﾊﾞﾗ(ﾌｫｰﾄﾞ･ﾌｫｰｶｽRS WRC07)､3位はﾃﾞｲ1で1位だったｾﾊﾞｽﾁｬﾝ･ﾛｰﾌﾞ(ｼﾄﾛｴﾝC4WRC)という順位になっている｡

ﾗﾘｰはﾃﾞｲ2もまた好天に恵まれ気温は朝からどんどんと上昇｡外気温は摂氏30度以上に達し､車内温度は摂氏70度前後に達するなど選手たちにとっては非常に苛酷な1日となった｡ﾃﾞｲ2ではﾌｫｰﾄﾞの策略により不利な1番手ｽﾀｰﾄ役を押し付けられたﾛｰﾌﾞの走りに注目が集まったが､さすがの世界王者も路面に厚く積もった滑りやすいﾙｰｽﾞｸﾞﾗﾍﾞﾙの処理に苦労し､まったくﾀｲﾑが伸びない｡ﾛｰﾌﾞはこの日2本目のSS11ではやくも首位から転落し､その後2本のSSﾍﾞｽﾄを刻みながらも総合3位でﾃﾞｲ2を終えたのだった｡｢ﾏｷｼﾏﾑｱﾀｯｸをしているのにﾀｲﾑが出ない｣と､ﾛｰﾌﾞは渋い表情でｺﾒﾝﾄしている｡

ﾛｰﾌﾞとは対照的に､ﾃﾞｲ1で総合5位ゆえに5番手ｽﾀｰﾄとなったﾋﾙﾎﾞﾈﾝは終始好調だった｡ﾋﾙﾎﾞﾈﾝは3本のSSﾍﾞｽﾄﾀｲﾑをﾏｰｸし､SS11でﾄｯﾌﾟに立つと最後までﾘｰﾄﾞを守りきり総合1位でﾃﾞｲ2を走り抜けた｡ちなみに総合2位は若きﾁｰﾑﾒｲﾄのﾔﾘ-ﾏｰﾃｨ･ﾗﾄﾊﾞﾗ(ﾌｫｰﾄﾞ･ﾌｫｰｶｽRS WRC07)｡1位ﾋﾙﾎﾞﾈﾝと2位ﾗﾄﾊﾞﾗの差は16秒2､3位のﾛｰﾌﾞはﾗﾄﾊﾞﾗから18秒1遅れている｡そこで注目したいのが最終日ﾃﾞｲ3の走行順で､先頭走者はﾄｯﾌﾟのﾋﾙﾎﾞﾈﾝ｡以下ﾗﾄﾊﾞﾗ､ﾛｰﾌﾞと続く｡ﾃﾞｲ3には3本のSSが用意されているが､ｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞのSS17はここまで未使用のｽﾃｰｼﾞでﾙｰｽﾞｸﾞﾗﾍﾞﾙが積もっている｡しかも走行距離が31.03kmとかなり長く先頭走者のﾋﾙﾎﾞﾈﾝが砂利かき役として苦戦するのは必至の状況だ｡それはつまり逆転勝利を狙うﾗﾄﾊﾞﾗとﾛｰﾌﾞにとっては最大のﾁｬﾝｽであり､上位3名のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰはいずれもﾌﾙｱﾀｯｸを仕掛けるに違いない｡今回のﾗﾘｰ最大の見どころとなることだろう｡

なお､総合4位はｷﾞﾔﾎﾞｯｸｽの不調により順位を落としたﾍﾆﾝｸﾞ･ｿﾙﾍﾞﾙｸﾞ(ﾌｫｰﾄﾞ･ﾌｫｰｶｽRS WRC07)､総合5位はﾀﾞﾆｴﾙ･ｿﾙﾄﾞ(ｼﾄﾛｴﾝC4WRC)､総合6位はﾍﾟﾀｰ･ｿﾙﾍﾞﾙｸﾞ(ｽﾊﾞﾙ･ｲﾝﾌﾟﾚｯｻWRC2008)というのがﾄｯﾌﾟ6の順位｡一時総合3位につけていたｼﾞｼﾞ･ｶﾞﾘ(ﾌｫｰﾄﾞ･ﾌｫｰｶｽRS WRC07)は､ﾀｰﾎﾞのﾌﾞｰｽﾄﾊﾞﾙﾌﾞのﾄﾗﾌﾞﾙに重度の体調不良が重なり総合8位にﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾀﾞｳﾝ｡ｽｽﾞｷ勢はﾄﾆ･ｶﾞﾙﾃﾞﾏｲｽﾀｰ(ｽｽﾞｷSX4WRC)がｴﾝｼﾞﾝﾄﾗﾌﾞﾙで､ﾊﾟｰ･ｶﾞﾝﾅｰ･ｱﾝﾀﾞｰｿﾝ(ｽｽﾞｷSX4WRC)が消火器の誤作動によるﾄﾗﾌﾞﾙで2台ともﾘﾀｲｱとなってしまった｡

第5戦ﾖﾙﾀﾞﾝで勝った時と同じ出走順ｺﾝﾄﾛｰﾙ作戦でﾋﾙﾎﾞﾈﾝはまんまとﾄｯﾌﾟに躍り出た

狙い的中で思わず顔がほころぶﾋﾙﾎﾞﾈﾝだが､ﾃﾞｲ3では路面の砂利かき役を担うことになる

6位とﾃﾞｲ1と順位は変わらずのﾍﾟﾀｰ･ｿﾙﾍﾞﾙｸﾞだが､なんとか4位は狙える位置につけている