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フーガ
(日産)
396.9〜571.2万円
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GY50 |
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450GT |
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2005年08月 |
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4930 × 1805 × 1510 mm |
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1770 kg |
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245/6400 kW/r.p.m. 333/6400 PS/r.p.m. |
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455/4000 N・m/r.p.m. 46.0/4000 kg・m/r.p.m. |
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いいとおもうけどなー
hn
 2008年6月1日
実用的なクルマだと思います。かってのマキシマの再来?ゆったりと座れるし、足下の広さはらくちんで...
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日産自動車の基本理念である“SHIFT_(今までの常識を変えること)”の「SHIFT_performance 高級車のパフォーマンスをシフトする 」に位置付けられ、これまでの伝統的な高級車の枠を超え、抜群のドライビングフィールと華やかなインテリアが醸し出す、乗る人の心を刺激する新しいスポーティセダンとして、“スポーティ”“ルーミー”“ラグジュアリー”の3つの相反する要素すべてを、非常に高いレベルで実現することを目標に開発された。室内スペースは競合車を圧倒する広さ、有効室内長1880mmを確保するとともに、風が直接体に当たらない空調、14ものスピーカーを配置し、音響にもこだわった高い快適性を実現。さらに5種類のインテリアコーディネーションにより、まったく異なる幅広い世界観を提供できるものとしている。新開発のサスペンションとショックアブソーバーの採用、19インチタイヤとリヤアクティブステア、そしてマニュアル時にレスポンスのよいスポーティな走りを可能とした新開発のシンクロレブコントロールと、コーナリングや登降坂時に自動的に最適なギヤを選択する新開発のアダプティブシフトコントロールにより、なめらかな乗り心地と卓越したハンドリングを両立。3500ccのV型6気筒エンジンによるレスポンスと伸びのよい加速など、安心かつ気持ちのよい運転が楽しめる抜群の走行性能を実現した。
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