ダイハツ　ムーヴ　新車、中古車情報　購入前に比較できる!

今回モデルチェンジを受けた4代目では、クラスを超えた新しい次元への進化を目指してプラットフォームまで一新。ボディラインアップは従来通り、ムーヴ、ムーヴカスタムの2本立てとなっている。まず目に入ってくる大きな変更点はバンパーからボンネット、フロントガラス、ルーフまで面構成が連続するワンモーションフォルムのエクステリア。さらにエンジンも前方にコンパクトに搭載され、タイヤをボディ四隅に配する2490mmという超ロングホイールベースといったシャシー設計の刷新によって、軽自動車最大という広々としたキャビンを獲得している。さらに注目なのは、クラスを超えた高度な安全性。社内テストを重ねて生み出した衝撃分散式ボディ構造の「TAF（衝突安全ボディ）」が持つ基本的な安全性に加え、パッシブセーフティでは軽自動車初となるSRSニーエアバッグと6エアバッグシステムを一部のグレードにオプション設定し、アクティブセーフティでも軽自動車初のプリクラッシュセーフティを導入。レーザーレーダーと車載カメラを融合させたセンサーフュージョンシステムによって、脇見運転や居眠りなどでブレーキングが遅れた時にも衝突リスクを低減させることが可能となる。パワーソースには評価の高いエッセのKF-VE型エンジンとソニカのKF-DET型ターボエンジンが採用され、ミッションはCVT、4速AT、5速MTを設定。とくにXリミテッド系のKF-VE＋CVTの組み合わせでは、リッターあたり23.0kmという高い燃費性能を実現している。