http://kuchikomi.nifty.com/cs/kuchikomi/car_owners/index.htm 自動車情報サイト：Car@niftyのクチコミ情報です。１時間毎に最新のクチコミ20件を配信します。クルマ別に良い点や、物足りない点、ドライブ情報、お手入れの方法、思い出話など、ついつい読んでみたくなる、気になる情報が盛りだくさん。きっと待ち遠しくなるはずです。 最新クルマクチコミ Car@nifty 2009-11-25T18:30:08+09:00 ja hourly 1 http://kuchikomi.nifty.com/cs/kuchikomi/car_model/detail/aid_7267-410-0/kid_0000001152/1.htm リトラクタブルヘッドライトのアコード以来20年ぶりのホンダ車です。納車3週間目の感想になります。まず５ナンバーサイズなので取り回しが楽です。操作が軽く、全体的に身軽に走れ扱い易いです。大分コストダウンを図っている割にはウィンドウガラスにお金をかけたり、防音・断熱・ＶＯＣに力を入れたりして感心しています。私のニーズにピッタリ。と言うことで、少し窮屈なのは目をつぶって久しぶりのホンダ車を楽しんでいます。 まーたん インサイト 2009-11-23T22:36:59+09:00 ja http://kuchikomi.nifty.com/cs/kuchikomi/car_model/detail/aid_7203-543-0/kid_0000001151/1.htm エコカー減税のおかげもあってこの不景気でもエコカーはよくみかけます。地球にもやさしいし購入時にも減税でお得で、何より人からみたらエコしているな～と思ってもらえるので好感度UPですね。しかしこのエコをただのやはりだけみたいに乱暴で危険な運転をする者も良く見かけます、そんなの他の車に乗っていても危険な物は一緒だと言われそうですが。ハイブリット車はモーター走行時が多いのですので音が小さく人が気付くのが遅れがちなのです、この車の利点でもあり欠点でもある静かさを良く理解して本当のエコ運転をしてこそ意味がある ... エコひいき プリウス 2009-11-20T18:05:03+09:00 ja http://kuchikomi.nifty.com/cs/kuchikomi/car_model/detail/aid_7262-376-0/kid_0000001150/1.htm １週間前に新車で買いましたが、最悪です。凄まじい乗り心地に３５００回転まではシフトアップしないAT。すごく煩くギクシャクするはで、３０分も運転すればかなりの重労働です。 また運転手はまだしも、後部座席の同乗者は拷問に等しく、申し訳なく思います。僅かな路面の継ぎ目やらマンホール等を通過するときにはドリンク類は飲めません。衝撃でこぼします。 仕事で軽が必要で仕方なく商用バンからの乗り換えですが、 あきれました。因みにアトレーワゴンの最上位、リミテッドです。 国産車の底辺の軽自動車といっもこれは酷い物で ... 普通人 アトレーワゴン 2009-11-16T20:29:26+09:00 ja http://kuchikomi.nifty.com/cs/kuchikomi/car_model/detail/aid_7269-66-0/kid_0000001149/1.htm モーターショーで見ました。 はっきり行って、良い意味で、スズキらしからぬ、デザイン。 装備、デザイン、価格から考えて、お買い得と思います。 受注生産とのことで、走りは分かりませんが....... 何方か、普通のユーザーが乗った印象が知りたいです。 shikimi03436 キザシ 2009-11-12T19:51:35+09:00 ja http://kuchikomi.nifty.com/cs/kuchikomi/car_model/detail/aid_7203-592-0/kid_0000001148/1.htm 海外ではハイブリッド・カムリが売られているそうですが、日本では独自のデザインでないと付加価値が生まれないということか？ コンセプトは非常に良いと思うし、腰高なスタイルは室内空間の広さを想像させてくれるのも悪くないと思うけど、スッキリしない内外装が・・・ハイブリッドってプリウスっぽい近未来デザインにする必要性は全くないと思うのは私だけ？ ああくん サイ 2009-11-12T01:18:28+09:00 ja http://kuchikomi.nifty.com/cs/kuchikomi/car_model/detail/aid_7203-574-0/kid_0000001147/1.htm デザインもキープコンセプトっぽいけど、ＢＭＷ５シリーズを意識した１代目に比べてリアの収束部分など全体的にアルファ１６６を彷彿させるイタリアンな流麗さが漂う気がします。 インテリアも洗練されて成熟度は確実に増してこれは買いです。 さらに広さを感じる後席は家族孝行・親孝行できそう。 でも出てくるのが少し遅かった。 もうズンズンズンへ買い換えてしまったから。再びＴ派に戻れるのはいつの日か。 ああくん マークX 2009-11-12T01:05:06+09:00 ja http://kuchikomi.nifty.com/cs/kuchikomi/car_model/detail/aid_7267-423-0/kid_0000001146/1.htm 新しいステップワゴンに試乗しました。 CVTがスムーズ、室内がスクエアで広々、3列目シート収納がGoodと良いところばかりが目に付きました。 褒めすぎでしょうか？ VTEC ステップワゴン 2009-11-11T13:21:00+09:00 ja http://kuchikomi.nifty.com/cs/kuchikomi/car_model/detail/aid_10003-15-0/kid_0000001145/1.htm ＧＴＩが納車され、早１ヶ月。走りは楽しく不満はない。ただ、早くも車線変更用の方向指示器が使用不可となり、バックモニターも映らなくなりました。１ヶ月点検で修理してもらいますが、それにしても早過ぎないか！　ディーラー担当が保証オプションを当然のように勧めたのはこれだから？？　ゴルフの故障書き込みが多かったからといって、当然のこととは割り切れません。。他の外国メーカーもそうなの？？ 頼むよ、ＶＷ！！！ 頼むよＶＷ ゴルフ 2009-11-07T00:57:36+09:00 ja http://kuchikomi.nifty.com/cs/kuchikomi/car_model/detail/aid_10008-66-0/kid_0000001144/1.htm ３２０iについて、 ＢＭＷは最強・最高と言う気持ちを少しばかり謙虚にして、 庶民派の気分で、街中や少し遠出して厳かに楽しむ、こんな スタンスなら３２０ｉは素敵な車です。　 強さではなく優雅な走り、質感の良いエンジンフィールに 正確なハンドリング。ボディの剛性はピカイチ。 基本性能の良さを感じて走る。オーディオは語るまい。 すれちがうアウディに品格で差をつける。 ベンツとの差別化はロゴで明確、負けることはない。 前車３２３iから今回３２０iに変えたﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの場合の心得です。 ベルケ ３シリーズ 2009-11-05T20:27:13+09:00 ja http://kuchikomi.nifty.com/cs/kuchikomi/car_model/detail/aid_70002-261-0/kid_0000001143/1.htm ■ プジョー308CCを購入を考えておりますので愛車として通常乗っておられる方の体験・感想を受けたく現在単純に疑問に思っている点をアドバイスをお願い致します。 ① 308CCのでは、同シリーズの他３０８より車重が重く成ってますが走りにもたつき感がやはり気にかかりませんか？ ② 雨上がり後などにオープンした際に、正直なところ水が後席やトランクへ水がドシュアーッ…と流れ込みませんか？ ③ タイヤは１６、１７、１８インチの対応可能ですが、どのサイズがマッチしていると思われますか？そのサイズを進める理由もお聞かせ ... ■ 308CCオーナーの率直な意見を… 308CC 2009-11-03T22:13:20+09:00 ja http://kuchikomi.nifty.com/cs/kuchikomi/car_model/detail/aid_7270-367-0/kid_0000001142/1.htm BPのデザインは、歴代レガシィでも、出色のできだと思う。 Hiro12206 レガシィ 2009-11-03T14:18:32+09:00 ja http://kuchikomi.nifty.com/cs/kuchikomi/car_model/detail/aid_7203-450-0/kid_0000001141/1.htm 妹の車ですが、度々乗せてもらっています。 車内は高くて圧迫感もなく広々しています。 とても乗りやすい車だと思います。 kazumi bB 2009-10-26T03:54:46+09:00 ja http://kuchikomi.nifty.com/cs/kuchikomi/car_model/detail/aid_7201-607-0/kid_0000001140/1.htm 前も左右もよく見える、後ろはバックカメラをつければバッチリです。初心者にもお勧めです、ただスポーツ走行はムリですけど。 長距離ドライブで疲れたかなーと思ったら、道の駅やコンビニで駐車して後ろで足腰を伸ばして一休みします。これが何とも気持ちの良いモノです。１ボックスなればこそだ。 丹波のカズさん キャラバンコーチ 2009-10-24T22:36:10+09:00 ja http://kuchikomi.nifty.com/cs/kuchikomi/car_model/detail/aid_7203-574-0/kid_0000001139/1.htm これ新車型ですか？ 旧モデルとの違いがわからないです ？？？ マークX 2009-10-23T17:03:04+09:00 ja http://kuchikomi.nifty.com/cs/kuchikomi/car_model/detail/aid_7204-8-0/kid_0000001138/1.htm 下記のリンクからＶ１０サウンドを体感しました 本当によい音ですね。 http://www.youtube.com/watch?v=5vcANQzIiP4 お金がないので買えませんがファンです Ｖ１０ｂａｎｎｚａｉ LFA 2009-10-23T17:01:30+09:00 ja http://kuchikomi.nifty.com/cs/kuchikomi/car_model/detail/aid_10007-54-0/kid_0000001137/1.htm 2005年にAUDI A6購入しました。 担当セールスは故障は昔ほど無く保障が切れてもある程度面倒みるから大丈夫との説明で購入しました。 保障期間内もいろいろ不具合がありましたが保障過ぎてから多くなってきました。　AUDI堺のI氏に文句を言うと’こんなもんですよ’との事。 やはり迷ってたクラウンを購入すべきでした。 お金も時間もかかるしもったいないですね。 だんだだん Ａ６ 2009-10-21T21:47:21+09:00 ja http://kuchikomi.nifty.com/cs/kuchikomi/car_model/detail/aid_7204-3-0/kid_0000001136/1.htm レクサスIS250に乗っています。 この車はレクサス星が丘で購入しました。 で、関西に越してきたのでレクサスHAT神戸で点検などを 行っています。 レクサスHAT神戸を使うようになってからレクサスの評価は下がる 一方です。理由は １、あいさつもしない店員がいる（複数） ２、展示車がホコリまみれ！！ ３、ドリンクも出さない！！！ ４、作業にどのくらいかかるか伝えずにお客を放置！！！！ ５、星が丘では当然のように無料だった洗車が有料（予約時にそのことを伝えない） ６、洗車したら星が丘よりもとっても雑！！虫の ... LISHU IS 2009-10-21T20:40:58+09:00 ja http://kuchikomi.nifty.com/cs/kuchikomi/car_model/detail/aid_7204-3-0/kid_0000001135/1.htm 先日投稿させていただいたIS250verSのポジション球(車幅灯)をTOM`SのLEDウェッジバルブT10に交換致しました。 純正球は赤味を帯びているので柔らかい面持ちとなり其れなりに良いのですが、TOM`SのLEDウェッジバルブT10は白色タイプなのでHIDヘッドランプとのマッチングがベストでオプションのフロントスポイラーと相俟って夕暮れ時の前方からのスタイリングは抜群で惚れ直してしまいました！ あくまでも自己満足の領域での事ですので悪しからず・・・ IS-FやM3など上を見ればキリがありませんが、IS250verSは自分にとってベストチ ... 3939 IS 2009-10-13T10:50:33+09:00 ja http://kuchikomi.nifty.com/cs/kuchikomi/car_model/detail/aid_7204-3-0/kid_0000001134/1.htm 今年の6月20日に納車されたブルーイッシュパールクリスタルシャイン色のＩＳ250verＳに乗り換えて7500㎞超走りました。 自分にとってこのＩＳ250verＳは全てにおいて最高でベストチョイスでした。 また、2店舗のレクサス店でお世話になりましたが、いずれも全てにおいて他には無い「上質のおもてなし」を感じました。 市街地1/3、郊外2/3の通勤に使用している事もあり、納車後の平均燃費は12.3㎞/㍑と表示されています。 飛ばす方で郊外の4車線の5㎞程の区間ではスロットルを踏み込んで120～130に達しているのにも関わらずです。 給油後 ... 3939 IS 2009-10-12T15:18:31+09:00 ja http://kuchikomi.nifty.com/cs/kuchikomi/car_model/detail/aid_10003-15-0/kid_0000001132/1.htm ＧＴＩⅥを購入した。それまで乗っていたのは、国産Ｔ社のハッチバックであり、比べるまでもなく乗り味は奥深い。足は硬めなのに、車体の剛性感があると振動でさえリズミカルに心地よくなる。まだいくらも乗っていないが、よく言われる少しでも長く乗っていたい感覚だ。少し、回せば湧き上がるトルクが痛快だが、それよりただ低速で走って、コーナーを追従するだけでも、走快！感を味わえる。安くないとはこういうことかと納得する。 ただ、究極はクルマは目的地に到達するための道具。速さを除けば、後は各自の趣向次第。もちろん、「良 ... winterreiｓe ゴルフ 2009-10-07T00:45:43+09:00 ja