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    <title>Car@nifty:試乗レポート</title>
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    <description>自動車情報サイト：Car@niftyの試乗レポートです。サイトの公開に合わせて配信します。気になる新車の走りはもちろん、車内や装備の使い勝手や、フォトライブラリーに総合評価など、新車に関する情報が盛りだくさん。</description>
    <dc:subject>最新クルマ試乗レポート</dc:subject>
    <dc:publisher>Car@nifty</dc:publisher>
    <dc:date>2008-05-10T05:30:07+09:00</dc:date>
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    <title>ソフトトップでエレガンスなスタイルのコンパクトオー ...</title>
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    <description>　135iクーペが出たばかり。勢いに乗る1シリーズに新たなボディラインナップが加わった。クーペベースのカブリオレだ。ポイントは、ネコも杓子もリトラクタブルハードルーフ（CC） 全盛の今、あえてソフトトップを採用した点。今やオープンモデルで幌を採用しているのは ...</description>
    <dc:creator>西川 淳</dc:creator>
    <dc:subject>BMW 1シリーズ カブリオレ</dc:subject>
    <dc:date>2008-05-07T09:28:00+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_080429164127_1.htm">
    <title>高いシャシー性能をもつ“伝統と革新”のジャガー</title>
    <link>http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_080429164127_1.htm</link>
    <description>　Sタイプに代わる、ジャガーの新世代アッパーミドルクラスサルーン。ヨーロッパ（ドイツ）の分類で言うところのEセグメントに属する。BMW5シリーズやM・ベンツEクラスがライバル。新興勢力という意味では、レクサスGSあたりともガチンコ勝負となろう。
&lt;p&gt;
　随所に ...</description>
    <dc:creator>西川 淳</dc:creator>
    <dc:subject>ジャガー XF</dc:subject>
    <dc:date>2008-04-29T18:56:00+09:00</dc:date>
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    <title>リヤの両側にスライドドアを採用したクオリティの高い ...</title>
    <link>http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_080425163907_1.htm</link>
    <description>&lt;p&gt;天井を上げ、床を下げ、視界を広げたのだという。何に対してか？というと、自社ブランドのワゴンRに対して、である。クルマの頭上空間のことを“ハットルーム”などとも呼ぶが、トレードマークの山高帽を被ったチャップリン（の物真似）を登場させ、広さを売りに登場 ...</description>
    <dc:creator>島崎七生人</dc:creator>
    <dc:subject>スズキ　パレット</dc:subject>
    <dc:date>2008-04-25T23:05:00+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_080425163904_1.htm">
    <title>内外装の変更以上にハンドリングも進化を遂げたロータ ...</title>
    <link>http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_080425163904_1.htm</link>
    <description>&lt;p&gt;マツダのステータスでもあるロータリーエンジンを搭載したFRスポーツ「ＲＸ－８」が、デビューから丸５年目にして初めてのマイナーチェンジを受けた。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;エクステリアは、中央の開口面積を広げたフロントバンパーに始まり、ヘッドランプに一体化されたサイドマ ...</description>
    <dc:creator>ZIPNIX</dc:creator>
    <dc:subject>マツダ　RX-8</dc:subject>
    <dc:date>2008-04-25T22:56:00+09:00</dc:date>
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    <title>スポーツカーの実力を秘めた、大人のGTカー</title>
    <link>http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_080422163702_1.htm</link>
    <description>　その名前が物語る通り、A4とA6の間に位置する、アウディにとっては久しぶりのフル4シーター2ドアクーペである。アウディにとってクーペと言えば、'80年代初頭のクワトロクーペがまず思い出されるはずだ。世界初のフルタイム4WDを積んだ乗用車として衝撃のデビューを果 ...</description>
    <dc:creator>西川 淳</dc:creator>
    <dc:subject>アウディ A5</dc:subject>
    <dc:date>2008-04-22T17:13:00+09:00</dc:date>
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    <title>最もプジョーらしい“ネコアシの快感”をもつ207SW</title>
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    <description>　デビュー2年未満でミリオンセラーと、ヨーロッパ市場を中心に快進撃を続ける207シリーズ。3＆5ドアのハッチバックに始まって、クーぺ＆カブリオレのCC、スポーツグレードのGTiとそのバリエーションを増やしてきたが、さらに魅力的なモデルが加わった。206や307にも存 ...</description>
    <dc:creator>西川 淳</dc:creator>
    <dc:subject>プジョー 207 SW</dc:subject>
    <dc:date>2008-04-15T09:40:00+09:00</dc:date>
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    <title>“時代の波”が追いついた個性的なマイクロカー</title>
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    <description>　マイクロカーは今後、世界的トレンドになる可能性が高い。年内に国内導入されるというトヨタなど、スマートは言わばその先駆者で、登場が早すぎたためか事業的には必ずしも成功しているとは言えないが、時代の波が今、ようやくスマートに追いつこうとしている。スマー ...</description>
    <dc:creator>西川 淳</dc:creator>
    <dc:subject>スマート フォーツー</dc:subject>
    <dc:date>2008-04-07T12:33:00+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_080402160511_1.htm">
    <title>大きくスポーティに進化した“Eセグレベル”のA4</title>
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    <description>　セダンの販売不振、どころか、不用論さえ叫ばれるわが日本市場においても、欧州Dセグメントと呼ばれるミドルクラスサルーン市場だけは堅調に推移している。それだけ魅力的なモデルが多いというわけで、ヨーロッパ市場においてはその下のB＆Cセグメント（ハッチバック ...</description>
    <dc:creator>西川 淳</dc:creator>
    <dc:subject>アウディ A4</dc:subject>
    <dc:date>2008-04-02T08:55:00+09:00</dc:date>
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    <title>ルパン三世でおなじみ「チンクエチェント」がフルモデ ...</title>
    <link>http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_080326160463_1.htm</link>
    <description>　フィアットの人気コンパクトカーで「チンクエチェント」の車名で知られるフィアット500がフルモデルチェンジして登場した。
　一足早くデビューしたヨーロッパ市場では多くのカーオブザイヤーなどを受賞し、クルマの売れ行きも好調だったことから、日本導入が2008年 ...</description>
    <dc:creator>松下　宏</dc:creator>
    <dc:subject>フィアット フィアット500</dc:subject>
    <dc:date>2008-03-26T10:00:00+09:00</dc:date>
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    <title>トヨタの最高峰サルーンが品質をさらにアップさせてフ ...</title>
    <link>http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_080319160441_1.htm</link>
    <description>　トヨタがクラウンのロイヤルシリーズとアスリートシリーズをフルモデルチェンジした。
　トヨタの最高峰モデルだったセルシオがレクサスブランドに移ったことで、このクラウンが最高峰モデルになったが、クルマの造り込み、走りはどうなったのか、さっそくチェックし ...</description>
    <dc:creator>松下　宏</dc:creator>
    <dc:subject>トヨタ クラウン</dc:subject>
    <dc:date>2008-03-19T10:00:00+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_080312160427_1.htm">
    <title>170馬力を発揮する2500ccのレギュラーガソリン仕様エ ...</title>
    <link>http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_080312160427_1.htm</link>
    <description>　マツダの現行モデルとしては最高峰となる「アテンザ」シリーズがフルモデルチェンジした。
　初代モデルは、カペラの後継モデルとして登場し、4ドアセダン、5ドアハッチバック、5ドアステーションワゴンの3タイプの車種構成で展開。最新モデルも同様の車種構成となっ ...</description>
    <dc:creator>松下　宏</dc:creator>
    <dc:subject>マツダ アテンザ</dc:subject>
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  <item rdf:about="http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_080305160419_1.htm">
    <title>大人4人が乗れる快適性と広い荷室を持つクラブマン</title>
    <link>http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_080305160419_1.htm</link>
    <description>　BMWがMINIのワゴンモデルとして、MINIクラブマンを追加した。
　主にイギリスで狩猟の足として使われた「シューティング・ブレイク」というジャンルのクルマがあったが、そのコンセプトを取り入れたモデルだ。
　イギリスでは、ジャガーにも2ドアのシューティング・ ...</description>
    <dc:creator>松下　宏</dc:creator>
    <dc:subject>BMW MINIクーパーSクラブマン</dc:subject>
    <dc:date>2008-03-05T10:00:00+09:00</dc:date>
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    <title>まさにラグジュアリースポーツといった印象のキャデラ ...</title>
    <link>http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_080227160395_1.htm</link>
    <description>日本に導入されるキャデラックCTSは、左ハンドルのみ。2800ccと3600ccの2タイプで、ありがたいことにレギュラーガソリン仕様となっている。
全長4870mm、全幅1850mmという堂々たるボディーを持っており、いかにもキャデラックという外観が特徴。
また、フロントグリル ...</description>
    <dc:creator>松下　宏</dc:creator>
    <dc:subject>キャデラック CTS</dc:subject>
    <dc:date>2008-02-27T10:00:00+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_080220160373_1.htm">
    <title>速い！777万円の国産最高峰スーパーカー！</title>
    <link>http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_080220160373_1.htm</link>
    <description>　日産GT-Rのデリバリーが開始され、街中でも見ることができるようになった。
　今回は、その日産GT-Rをサーキットではなく市街地で試乗してみることにした。
　有り余るパワーは市街地でどう作用するのか。コンビニ、ガソリンスタンドなどにも立ち寄って、その日常の ...</description>
    <dc:creator>西川　淳（動画）、文責：オートアクセル</dc:creator>
    <dc:subject>日産 GT-R</dc:subject>
    <dc:date>2008-02-20T10:00:00+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_080213160370_1.htm">
    <title>1800ccインタークーラーターボを搭載してトルクフルな ...</title>
    <link>http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_080213160370_1.htm</link>
    <description>　フォルクスワーゲンが、ミドルクラスのパサートにTSIエンジンを搭載したモデルを追加投入した。TSIというのは、ガソリンエンジンに過給器をプラスしたものの総称として使っており、今回試乗したのは、スポーティーな味付けではなくマイルドなタイプの「コンフォートラ ...</description>
    <dc:creator>松下　宏</dc:creator>
    <dc:subject>VW パサート・バリアントTSIコンフォートライン</dc:subject>
    <dc:date>2008-02-13T10:00:00+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_080206160361_1.htm">
    <title>5000ccV8の大排気量プレミアムスポーツがレクサスから ...</title>
    <link>http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_080206160361_1.htm</link>
    <description>　トヨタは、レクサスブランドのラインアップにプレミアムスポーツモデルを追加した。その第一弾が、IS Fだ。
　IS FのFは、富士スピードウェイの頭文字Fで、トヨタのホームサーキットでの走り込みを行い、パフォーマンスを高めたモデルに付けられるという。
&lt;p&gt;

 ...</description>
    <dc:creator>動画：西川淳、文責：編集部</dc:creator>
    <dc:subject>レクサス IS-F</dc:subject>
    <dc:date>2008-02-06T10:00:00+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_080129160355_1.htm">
    <title>300万円を切ったダブルチャージャー搭載のゴルフTSIコ ...</title>
    <link>http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_080129160355_1.htm</link>
    <description>　フォルクスワーゲンが新開発して話題になっているエンジンの仕組みがある。それは、TSIと呼ぶエンジンで、ガソリンエンジンに過給器を搭載して低燃費を実現するというもの。
　中でも、1400ccエンジンにスーパーチャージャーとターボチャージャーを両方搭載して、小 ...</description>
    <dc:creator>松下　宏</dc:creator>
    <dc:subject>VW ゴルフTSIコンフォートライン</dc:subject>
    <dc:date>2008-01-30T10:00:00+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_080123160343_1.htm">
    <title>3500ccV6と2400ccV4を切り替えられるレギュラー対応28 ...</title>
    <link>http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_080123160343_1.htm</link>
    <description>　ホンダは、上級セダンのインスパイアをフルモデルチェンジした。5代目となったインスパイアだが、実はアメリカではアコードとして売られているモデル。ここ日本ではすでにアコードの派生車種といった印象もなく、完全に独立したアメリカンセダンとして定着したと言え ...</description>
    <dc:creator>松下　宏</dc:creator>
    <dc:subject>ホンダ インスパイア</dc:subject>
    <dc:date>2008-01-23T10:00:00+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_080116160320_1.htm">
    <title>広くて使いやすいタントが助手席側ピラーレスのスライ ...</title>
    <link>http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_080116160320_1.htm</link>
    <description>　ダイハツの新型タントが登場した。初代タントは2003年に登場し、これ以上ないほどの広さと高さを持った軽自動車として人気を博した。
　月販台数も約8000台と、ダイハツの主力モデルとなるほどの人気ぶりで、子育て世代の生活密着車として使われている。
　そのタン ...</description>
    <dc:creator>松下　宏</dc:creator>
    <dc:subject>ダイハツ タントカスタム</dc:subject>
    <dc:date>2008-01-16T10:00:00+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_080109159814_1.htm">
    <title>SIドライブを搭載して普段使いの街乗りからフル乗車の ...</title>
    <link>http://car.nifty.com/cs/catalog/car_1/catalog_080109159814_1.htm</link>
    <description>　スバルはSUVのフォレスターをフルモデルチェンジした。
　初代モデルは1997年に登場したが、今回のモデルチェンジで三代目となった。
　ベースとなっているのは新型インプレッサで、車体を大型化しながらもドアミラーを含めた車幅は先代モデルよりも狭くしている。 ...</description>
    <dc:creator>諸星　陽一</dc:creator>
    <dc:subject>スバル フォレスター</dc:subject>
    <dc:date>2008-01-09T10:00:00+09:00</dc:date>
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